鳥取縣自由行攻略：50個已查證景點

值得造訪的理由

鳥取市是東部入口，也值得住兩晚。鳥取站、城跡、仁風閣、民藝與舊市街可先排一天；砂丘位於市中心外，須搭巴士、合適自行車路線或開車。砂之美術館有獨立展期，換展時可能休館。不要把砂丘末班巴士後立刻接飛機或末班特急。鳥取砂丘柯南機場在東部，米子鬼太郎機場服務西部，訂票時不能只因同縣就視為同一航站。

鳥取砂丘是受保護自然地景，不是主題樂園地板。砂丘幾乎無遮蔭，炎熱沙面即使非盛夏也可能燙傷赤腳或穿涼鞋的腳；需帶水、防曬、穿襪與包覆鞋，疲勞前就回頭。強風時保護眼睛與相機，也接受風紋未必清晰。帶走沙、在沙面大字塗寫、車輛駛入、亂丟垃圾等行為受禁制。主砂丘下方海岸危險且禁止游泳，只能去官方開放並有安全資訊的海水浴場。

岩美與浦富海岸適合獨立一天或住宿。JR岩美站只是入口，沙灘、步道口與遊覽船碼頭分散，巴士不密。大型船、小型船、獨木舟與陸上步道各有季節、體能與天候標準。晴天不代表海面平穩，業者可能因長浪停船；反之下雨也未必停。出發前立刻查即時運航，服從崖邊步道封閉；照片中的透明海水不是擅自進灣或游泳許可。

倉吉與三朝構成中部歷史溫泉模組。倉吉站不在白壁土藏群內，還須巴士或計程車。白壁倉庫與打吹玉川仍有居民和商家，勿堵門、闖私人室內。三朝溫泉又在山谷內。公共浴場、足湯與部分旅館提供日歸入浴，但受理時間、清掃、住宿客優先、費用、毛巾及刺青規定依設施與日期不同。健康宣傳不能取代醫療建議；疾病、懷孕或不耐熱者先問醫療專業與浴場。

米子與境港是西部城市港口組合。米子是去皆生溫泉與大山的鐵路住宿基地，JR境線沿弓濱半島到境港。水木茂之路是有博物館、商店、住戶與交通規則的公共商店街，不是全天主題園；博物館時間要另查。境港海鮮取決於實際漁獲與禁漁期，名蟹不保證每天供應。若有國際或離島船班，也有獨立預約、證件與天候規則，不可引用舊時刻表推定。

大山兼具信仰地景與真正山岳。一般夏山目標為彌山；通往最高峰劍峰的稜線侵蝕嚴重且危險，不應寫成普通縱走。提出登山計畫，查最新步道與天氣，早出發並攜帶水、保暖層、導航及緊急裝備，遇雲霧、強風、高溫、積雪或體況不佳即撤退。巴士抵達大山寺，或其他休閒區纜車營運，都不能證明登頂路線安全。冬季大山需冬攀與雪崩能力。

大眾運輸可以旅行，但必須縮小範圍。Super Hakuto由關西方向到鳥取、倉吉，Yakumo經岡山通往米子；山陰本線與境線連接縣內。班距不是都市規模，雪、風、豪雨或維護會破壞緊密接續。高速巴士可補部分城市，卻有指定站與預約規則。汽車方便海岸觀景與大山山麓，但雪胎、雪駕能力、停車與封路確認成為駕駛責任。

七至九晚可分配鳥取市兩晚、岩美一晚、倉吉／三朝兩晚、米子／境港兩晚、大山附近兩晚。時間少就刪一區，不要橫越兩次。砂丘酷熱可改遊客中心及市區博物館；風浪大改工藝或港區室內設施；浴場休止改倉吉街區；大山天候不佳改米子或大山寺文化。這不是浪費，而是可靠的鳥取旅行方式。