四月日本旅遊：櫻花、人潮與推薦地區

東京都

東京都比熟悉的天際線更廣也更多元。23區包含寺院街區、皇居庭園、博物館、市場與現代都市；西部多摩則有丘陵、河谷、歷史城鎮與真正山區。第一次旅行應完成一條連貫市區路線，再用其他日子深入單一區域，而不是依排名橫跨全都。

山梨縣

山梨常以一張完美富士山照片宣傳，但這個內陸縣其實包含多條不能壓成湖區巴士一日遊的旅程。富士五湖是高原觀光區；甲府與昇仙峽結合盆地歷史、博物館與山谷；勝沼、甲州是正在耕作的葡萄與葡萄酒產區；八岳、清里位於較涼爽的北部高原；身延則是南部寺院與富士川走廊。鐵路抵達主要入口，湖區、溪谷與寺院卻由巴士班次決定。汽車有助串聯分散景點，但試酒日必須用公共交通、計程車、團體行程或完全不飲酒的駕駛。富士山登頂受當年度規範，不能從普通觀光臨時起意。

長野縣

長野不是單一景區，而是由高原、山谷、古道與山岳入口組成的廣大縣域。新幹線能快速抵達長野市或輕井澤，但戶隱、地獄谷、上高地、木曾宿場與高山步道的最後一段，常依賴班次有限的巴士、季節纜車或冬季封閉道路。接受這個地理條件，就能獲得非常多樣的旅行：善光寺清晨法事、黑色木構松本城、上高地梓川、奈良井與妻籠的中山道街景、輕井澤別墅文化、雪國溫泉和高山稜線。本指南把既有五十個景點整理成五個可執行區域模組，說明住宿、行李、山區天氣與交通限制。出發前必須查看官方營業、步道、動物、道路及運行情況。

京都府

京都府遠比京都車站周邊的寺院觀光圈廣大。好的行程應把古都仍在生活的街區，與宇治茶鄉、南丹山林、以及天橋立和伊根所在的「海之京都」連成有節奏的旅程。本指南把已確認的五十個京都景點整理成可執行的路線，不鼓勵追逐打卡數量；市區優先使用鐵路，巴士視為容量有限的接駁，並用清晨、傍晚與京都市外住宿來分散尖峰人流。所有班次、開放、預約與季節活動仍須在出發前查看官方公告。

奈良縣

奈良常被壓縮成「半天看鹿與大佛」，但整個縣的內容遠比這豐富。奈良市保存八世紀都城的大型寺院；斑鳩以法隆寺周邊更早期的佛教景觀為核心；飛鳥與橿原把宮殿遺址、古墳和農村風景散布在南部盆地；吉野結合朝聖、山岳信仰與櫻花；宇陀則通往安靜的東部高地、森林寺院和班次有限的鄉間交通。這些區域不應硬塞成一圈。本指南把它們拆成五個可執行模組，說明寺社時間、末班交通、鹿隻禮儀與雨天替代方案。出發前仍須在官方頁面確認開放、特別公開、步道及巴士資訊。

廣島縣

廣島縣並不是只有和平紀念公園與宮島兩站。地景從河口三角洲城市，延伸到神聖島嶼、仍運作的軍港、坡城寺院、柑橘島群與中國山地森林。負責任的行程要給和平相關場所足夠時間，再沿著塑造現代廣島的鐵路、渡輪與地方道路前進。本指南把五十個已確認景點整理成廣島市、廿日市、吳、尾道與縣北的連貫周遊，保留真實轉乘緩衝，也為天候與交通變化準備替代方案。